旺季“司机难招、夜班费贵”,青岛商户转向新石器无人车夜间串点配送

华侨之声 Jul 27, 2026 IDOPRESS

文丨罗曾

暑期青岛旅游热度攀升,夜间消费需求增加,商户备货节奏加快。新石器无人车在青岛开启夜间配送服务,以RaaS(机器人即服务)模式承接多业态夜间配送链路,缓解旅游旺季人力配送压力。

据相关商户反馈,往年七八月旅游旺季,补货需从仓库夜间配送到门店,依赖货车司机通宵作业,存在招工难、夜班成本高、送货时效不稳等问题。今年新石器无人配送方案在青岛落地,覆盖果蔬批发、饮用水、便利店、茶饮及连锁餐饮等场景。

在城阳果蔬批发市场,旅游旺季鲜果门店订单翻倍,数百吨本地鲜果等需在天亮前配送至市区门店。过去商户需临时加聘货车司机,人工成本上涨且易出现晚到或司机疲劳。现如今,青岛已有超千家果蔬门店完成无人配送方案签约验证,选择无人车夜间串点配送,19点至次日7点运行,后台预先规划次序,一台无人车可沿固定线路串联数十家门店。

城阳果蔬批发市场商户张军称:“每年到了七八月份,水果店备货量直接翻番,过去要临时找十几个司机轮班熬夜跑线。今年无人车队连夜配送,天亮前所有门店全部到货,游客进店随时能挑选新鲜水果。”

本地饮用水厂方面,崂山区泓井甜饮用水厂在暑期酒店、景区餐饮、海边商铺的瓶装水和桶装水消耗量激增。而传统货车配送需多名司机轮班出车,人力与运维成本较高。引入新石器无人车配送后,水厂傍晚完成装车,无人车在19点至凌晨自主奔赴全城配送点位,无需专人随车押运。

泓井甜饮用水生产厂负责人陈丽丽表示:“旅游旺季青岛酒店、海边小店用水需求暴涨,之前全靠货车轮班送货,司机起早贪黑十分辛苦,旺季人工成本压得我们喘不过气。现在傍晚装好水,无人车夜间自主跑单送货,我们省下一大笔夜班人力开销,也能给到商户更实惠的供货价,让来青岛游玩的游客平价买到本地饮用水。”

便利店与茶饮店同样采用错峰夜间补货。青岛多家7-Eleven便利店和阿水大杯茶门店在暑期游客流量居高不下,便利店需在21点至凌晨3点持续补给便当零食,茶饮店需在19点至次日7点配送鲜果及耗材。以往货车到货时间不固定,便利店需留人收货,茶饮配送至少需司机与跟单两人配合。现无人车错峰完成仓到店配送,无需留人深夜值守。阿水大杯茶店员王静称,旺季备货量翻倍,夜间无人配送后无需加班;7-Eleven青岛区域负责人也表示,夜间无人配送削减了夜班投入。

连锁餐饮门店方面,城阳区多家社区面点铺每日5点至7点需新鲜食材备货,这类小微门店订单体量小,单独租用货车性价比低,因此店主以前只能凌晨自行驱车前往仓库拉货。以群意馅饼店为例,每日稳定下达约10单无人配送订单,店主表示:“我们单独叫货车送货不划算。”但如今,无人车直接送到店门口,无需单独叫货车。

总体来看,暑期旅游季对青岛城市供应链形成集中需求,无人配送模式打通多业态夜间线路,承接重复、高强度同城夜间运输,以分段配送补充物资供给缺口,降低人力与运维成本,为旺季民生保供提供运力支撑。

(责任编辑:zx0280)

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